铁改提上三中全会议程,市场化有望加速
渤海证券
丨 2024-07-24
铁改提上三中全会议程,市场化有望加速 2024年7月21日,中共中央发布《关于进一步全面深化改革,推进中国式现代化的决定》。大交通领域的定调系《“推进能源、铁路、电信、水利、公用事业等行业自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革,健全监管体制机制”;“深化综合交通运输体系改革,推进铁路体制改革,发展通用航空和低空经济,推动收费公路政策优化”,政策支持有望提升交运基建板块估值。 铁路网运分离,市场化改革。铁路自然垄断环节指铁路路网基础设施,竞争性环节指铁路运营,铁网建设和运营分拆将进一步推进。通过放开市场化,1)铁路客运:有望增加运营市场化水平,提升运营公司的盈利能力。全国两会期间,国铁集团表示正在加快铁路货运向现代物流转型的步伐,大力推进货运增量提质,此外全面提升铁路网货运能力。 公路收费政策优化。决定中提出:“推动收费公路政策优化”,收费年限延长或将迎来曙光。根据收费公路管理条例》,我国高速公路属于非永续经营,最长不超过30年,而目前很多路段面临收费年限临近或到期的情况,我国高速公路已面临很大的偿债压力。为此,2015年和2018年已发布收费公路管理条例(修订征求意见稿)》,提出多项收费期限放宽;决定的出台将为收费年限延长提供新的政策支持。
免责声明: 编撰:张宏魁 审核:李皓 本栏目仅为投资者教育目的而公益性发布,不构成任何投资建议。投资者不应该以此取代独立判断,或仅根据该等信息做出决策。渤海证券投资者教育基地力求本内容准确、完整、可靠,但对本栏目内容信息的准确性或完整性不作保证,亦不对因使用该等信息而引发或可能引发的损失承担任何责任。